当有车企喊出安全是最大的豪华，汽车安全便越来越受到大众的关注，也成为了厂家的宣传点以及购车时的参考标准之一，那就在11月1日懂车帝发布了国内单次最大规模的汽车集中碰撞测试成绩，引起了大量网友的围观和热议，因为这次的测试和结果可以说是颠覆性的，不管是贵的还是便宜的，能获得良好成绩的不多；

先说一下这一次的测试条件有多硬核：

①由国家级检测机构-北京市产品质量监督检验研究所主导，足够权威；

②包括但不限于正面的可变性壁障、接近1.4吨的台车被追尾，马路王者40吨卡车追尾

③再说成本之高，懂车帝做的大货车安全碰撞，估计这是国内外都没机构能做到的； 30多款热门车型共60辆，统一标准条件，不管是普通品牌，还是进口超豪华品牌，从几万到几百万的不同阵营的车，相信大家都还没有见过这么豪气的测试；

④覆盖面广、规模更大，全部都是市场买的新车，随机抽检，不对厂家做提前通知；

这些车也都一样待遇-直面40吨卡车，油的电的，不分类别，撞出原形，就是硬钢；

不说车，就车上那假人，一个就已经几十万上百万成本了；

⑤检查项目不限于结构安全、油液泄漏安全、气囊、线路安全等等

⑥这次测试并不是一些厂家宣传展示的低速碰撞测试，而是高速80km/h，所以说最硬的，还得是是懂车帝，懂车帝这是要硬气的代表着广大车主群体对于出行安全的诉求；

懂车帝做这件事是很有参考性的，毕竟这还是固定的条件下做的测试，而在行车时情况是多变的，需要的安全性更高；

测试的意义在于改变整个行业往良性方向发展，最受关注的卡车碰撞只是测试环节之一，作为参考，这次碰撞的结果不仅在于展示A柱强度，更多是要表达车的安全应该是全方位的，除了追尾卡车碰撞，还有被追尾、偏置碰撞等等，这个测试是比较全方位的，这是在警醒厂家们；

挺一波懂车帝，大家可以看看去，保证越看越燃，当看大片也好；

对于卡车行业，想到前几天还看到一句非常冷的笑话说：“大货车司机是在拿生命赚钱，拿得是别人的生命”；

大货车带来的系列潜在安全问题一直都出现在公众视野，但就是没有解决，相信这次碰撞不仅是能引起汽车行业，还有很重要的就是大货车行业对于安全的标准提升，就单说这次的后防撞钢梁的高度强度等等，那应该纳入生产标准、是否符合保险，合规上路标准里；

相信不少网友应该见过很多敷衍到只用铁链挂着的保险杠，那不止是保险杠，更是小车的保命杠；

测试可以重来，生命只有一次；